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据了解，今年6月中旬，趣步在华为应用市场的下载量就已达到584万次；8月，趣步已经拥有3000万用户数量。统计显示，截至今年9月6日，“趣步”APP的登记用户已达到7300万。趣步这款打着“走路就能赚钱”的幌子，在短短一年时间内就迅速聚拢7300万用户的APP，终究还是现了原形。

扭转片面逐利、畸形压缩成本的理念，扭转片面追求重视高入住率、高周转率而降低清洁度、达标率要求的管理思维，需要刮骨疗毒的勇气，以及重典治乱的“真办法”。杯子统一回收洗消、清洁人员带记录仪上岗……事实上，将监管从制度走向落实，并非没有可行的方式。

报道称，沙波瓦洛夫认为，波罗申科在采访中抱怨普京不接电话，是因为波罗申科最近接收到了来自西方国家领导人的“严肃信号”。沙波瓦洛夫解释称，乌克兰不再像以前那样得到西方国家的支持。“我们应该考虑到，波罗申科这一说法是给西方国家领导人提供的借口”，沙波瓦洛夫强调。

事后监管方面，相关部门的处理不能只是“罚酒三杯”，停业整顿、吊销卫生许可证等处罚方式，不能停留在文件之中，必要时也应降星或者摘星以示惩戒。让妄为者不敢肆意而为，让被罚者更有“痛感”，需要多出实招和重拳。这考验着酒店行业的诚意与决心，也考验着相关部门的行动力与管理能力。

举例来说，王女士在网站购买了“九寨沟等三地五日游”的自由行产品，旅游费用总额1万余元。除了酒店住宿外，合同中明确约定旅行社负责租车，具体行程由游客与司机确认细节。但在行驶过程中，因司机操作不当，导致车辆倾翻至路边沟坎内，王女士被甩出车外受到重伤。后经查明，该旅行社并未为游客购买旅游意外险，且涉案车辆的车主和驾驶员均无客运资质。旅行社辩称其仅负责提供车辆的租赁服务，事故的主要负责人是车辆的车主和驾驶员，并非旅行社的员工，双方旅游合同关系没有建立，不应当承担责任。但实际上，虽然合同约定了旅行社仅为旅游者提供旅游交通车辆，但考虑到旅行社收取的费用情况，合同中关于交通、住宿以及游览项目均是包价提供，所以双方仍然是旅游合同关系。本案中，旅行社作为经营者，车辆公司作为旅游辅助者，旅行社在选择客运车辆时，应当对车主的基本情况、营运资质、安全状况进行必要的审查，尽到其力所能及的谨慎注意义务和选择义务。因未能尽到谨慎选择义务提供了不符合约定的车辆，没有保证其安全资质与客运资质，侵害了王女士的合法权益，应当承担赔偿责任。

凭借着顶级的性能与实惠的价格，小米9在发布之时得到了不少关注。但在产品开售之后，由于供货量的问题，小米吃了不少的亏。我们也期待3月19日当天小米能备足大量的货，让每一位消费者享受到良好的购物体验。全球经济界大咖探讨了五个影响你我的话题经济日报