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整个汽车市场很不乐观，而且从春节延续到3月，没有复苏的迹象。即使表现较好的日系车企，对于今年剩下的8个月，也不敢过于乐观。“不是其他车企销售压力大，我们的压力也较大。一季度稍微领先市场，也符合广本的预期。受整体经济影响，中国汽车行业可能零增长，但政府也给了汽车行业很多扶持政策，今年我们希望挑战更高的目标。”广汽本田副总经理袁小华说。

为了挽救这一濒危物种，科学家们积极采取了一系列举措。在墨西哥南部的被污染河道中，他们力图说服农户转移浮岛农业，以求改善水质，挽救钝口螈的栖息地。但是，南部河流中的浮岛农户本身便已寥寥无几，转移产业的这一举措对于农户来说也不亚于灭顶之灾。虽然该地区情况特殊，但农业领域表示理解物种灭绝的严重性，决定改变生产模式，调整种植作物种类与价格，播种面向环保意识较高的消费者群体的农作物，力图解决人类生活与墨西哥钝口螈栖息两方面问题。

业内人士指出，在共享单车发展的初期，一些城市出现违规停放、运维不到位、车辆损坏严重的情况，因此对共享单车实施了“禁投令”但是长期的“禁投令”则会造成先入场者的实质垄断地位。优质共享单车平台进不来，而运维不到位的企业又得不到惩处，不利于市场竞争、优胜劣汰。

我爱我家市场研究院则认为，在各种限购限贷政策之下，北京二手房市场的购房需求越来越倾向于刚需，同时也越来越倾向于年龄大、经济实力较高的人群。2016年上半年至今，35岁以下购房者的比例越来越少，一方面是5年社保等限购拉大了购房者的年龄，另一方面则是房价升高、贷款困难等因素使得经济实力不足的年轻人无力购房。

高管方面，目前的10名高管中，在2017年，复星保德信人寿新更换了一名来自平安的公司副总经理、一名来自阳光人寿的副总经理，以及一名总经理助理和一名董事会秘书。对比发现，复星保德信人寿董高监在2017年以来几乎换了一大半。这无疑让复星保德信人寿未来的发展方向和发展战略产生较大程度的变数。

联手时风光无限，分手时各奔前程。现在看来，以“水浒模式”起家的万通，梁山众好汉打下一定的江山后，分解是必然的。十年后，潘石屹总结说，这次裂变就像宇宙爆炸一样，越变越小，最后终于裂成了碎片，变成了一个个独立的个体。这一个个独立体又不断裂变，裂变最后的结果就有了从万通分离出来的30多个做房地产的董事长和总经理，“万通”也被称为是房地产界的“黄埔军校”。